物料高度檢測在煤炭，冶金，化工等行業(yè)應用更是尤為廣泛。以煤炭行業(yè)為例，煤炭供料就是我國發(fā)電廠中最常見的鍋爐供料方式之一，煤倉的料位存量直接影響到鍋爐甚至于發(fā)電系統(tǒng)的正常運行，料面過高容易造成燃料溢出的風險，而料面過低往往會引起燃燒不穩(wěn)定甚至煤粉爆炸的重大事故。目前，最為經(jīng)濟適用的方法就是通過可靠的料位檢測裝置對煤倉的料面高度進行測量，使其在機組設備運行的過程中始終處于合適的狀態(tài)，這也是火力發(fā)電設施高效安全運行的首要保障。
料位檢測裝置早前大多以機械結構為主，近年來隨著電子技術的應用，料位檢測儀表逐步向機電一體化方向發(fā)展，如重錘物位計等。并在此基礎上逐漸引入了智能化、信息化的檢測原理，如超生波式、雷達式、電容式、核輻射式等料位計。其中，重錘物位計是一種由結構單元（電動機、調速器、重錘、繞線盤、傳感器等）和控制單元（帶有微處理器的顯示儀表）組成的料位計，年代較早，隨著新興的料位檢測裝置的不斷發(fā)展，被逐步替代。
這些新興的諸多物位計雖各有特征，且精準度要高于依賴機械測量的重錘物位計，但設備較為復雜并且在一些特定場景（如高溫、高壓、強腐蝕、強粉塵等密閉條件）下并不適用。因此在一些特定工況環(huán)境下，比如煤炭、冶金、化工等物料工廠中，應用最為廣泛的料面測量裝置仍然是重錘物位計。
當前所應用的重錘物位計大多是沿用自上世紀80年代時的設計，其結構特征與控制模塊的架構不曾改變。傳統(tǒng)測控分離式重錘物位計由機身結構和儀表控制兩部分組成。其中，機身結構部分包括了電動機、調速器、繞線盤、懸有重錘的鋼絲繩、物位信號檢測傳感器、錘體位置檢測傳感器以及機身外殼；儀表控制部分則是由帶有微處理器的控制單元、驅動單元和信號單元所組成的一個控制儀表。其錘體驅動與儀表測量的功能相互獨立，測控分離。
此類裝置最大的問題在于對物料倉中最常出現(xiàn)的“埋錘”（錘體被物料掩埋）等故障問題的檢測精度不夠高，并且傳動機構復雜，容易因機械裝置損壞以及信號傳感器的失真而導致“丟錘”（測控信號丟失）的故障發(fā)生。此外其驅動電機多采用交流電機，調速效果不夠，需要額外增設調速器進行調速，極大的增加了設備的體積和復雜性，并且售價頗為昂貴。因此商家迫切的需要一套具有普適性和經(jīng)濟性的重錘物位計。
